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Lamborghini Murciélago Roadster
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 1:39    Sujet du message: Répondre en citant

Alpha a écrit:
elle a pas seulement des chances elle passe direct celle la


Embarassé merki bcp

au fait je viens de dépasser les 150 Mo ...
un apperçu de mes calques (et il manque la sortie d'air latérale du PC et les vitres teintées je crois) :
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Axel.
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- Leirina73 -
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ouha, je ne sais pas comment tu te retrouve dans tes calques Mort de rire
Moi j'essaye de les limiter au maximum.
En tout cas superbe réa Clin d'oeil
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

merki
pour les calques bah des fois je dois chercher Très content
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Axel.
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Moi des calques, non seulement j'en utilise un max, mais je prend pas le tyemps de les renommer, ce qui fait que je me retrouve avec calque 1 calque 2.....etc Mort de rire

Ta grille manque d'ombre, et j'ai l'impression "qu'elle me regarde" si tu vois ce que je veux dire Clin d'oeil
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

la grille du BDC je vais l'assombrir
mais celle du PC est en perspective donc je ne vois pas ce que tu veux dire Embarassé
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Axel.
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

wah elle est magnifique super realiste mais moi je trouve un seul défauts: tes grilles celle du pc prise d air capot et bdc saye de les assombrir un peu plus et mettre plus d ombres Clin d'oeil
je pense que la note sera élevé vue le les nombres d heures de taf passait dessus
moi je te le dis FELICITATIONS Clin d'oeil
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

merki bcp
pour les grilles je fais ça à midi
je fais les vitres
revois deux trois trucs et propose ^^
sinon pour le taf
doit bien avoir eu une vingtaine d'heure minimum (dont quelques une pour nettoyer mes erreurs ^^)
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Axel.
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

j aurai pensé plus que sa ouais et essaye d arranger sa Clin d'oeil et apres tu sera recompensé par ton travail lol
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

j'hésitais avec 50 mais ça me parait énorme alors n'éxagérons rien
je sais que j'ai régulièrement passé une heure ou deux à faire un détail..
pour la sortie PC ça a été souvent une heure rien que pour ellepour qu'elle s'intègre le mieux que possible
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Axel.
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dirais que cinquante n est rien vu le travail effectué
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DJ.Séb
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

le temps passe très vite lorsque lon fait quelque chose qui nous plaît
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

ah c'est sympa mais d'un point de vue durée absolue ça me parait énorme
c'est comme si j'avais passé deux jours sans arreter dessus d'affilé !
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Axel.
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

elel st superbe a par l'éxtraction d'air du capot
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

moi ça me soule les calques alors dès qu'il y en a je fais "fusionner les calques visibles"
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

les extractions d'air pallient le manque de modif aussi
m'enfin je pense qu'elle restera présente
bon, j'ai modifié les grilles et teint les vitres :

est-ce que ça va ????
sinon je me demande si je devrais mettre des subwoofer derrière les sièges.
sinon voici l'explication de ces sorties d'air :

l'idée étant de retirer la transmission intégrale pour l'alléger et avoir un train AV plus vif et précis
on a donc en verre de l'air qui ressort par le capot pour gagner de l'appui
en jaune il ressort sur les côtés après avoir vu les jolis radiateurs et le
reste refroidi les freins
en bleu on a l'air qui refroidi les freins AR et le bas moteur en ressortant par les immanses sorties de sa poupe
en violet on a l'air forcé et le refroidissement moteur qui ressort par le capot moteur et l'arrière comme à la normale

voici pourquoi elle est comme ça Clin d'oeil
aussi j'ai essayé de la garder toute belle ^^
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Axel.
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