MagicManu.com

[-ponk-]

1350 kg
sinon moi je suis pas fan pour le moment
mais bon j'attends de la voir en vrai

[max.ime]

Elle a été dévoilée au BIMS.

[the virtual tuner]

BEn le H1 n'est plus produit....mais c'est pas nouveau ça ...

[Replica]

moué, pas fan du style du toit, qui coupe les vitres comme ça

[max.ime]

Ca fait très Renault Mégane Coupé Concept la découpe des vitrages :gpadpo:

http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/03/14/actus/143/11.jpg

http://www.leblogauto.com/v/Salons/2008/British+Motor+Show/Lotus+Evora/Lotus+Evora1.jpg.html

[J.Design]

Moi j'aime bien cette tite Lotus Je trouve qu'elle a de la gueule Même si c'est pas pareil que Porsche ou Ferrari ça change

Et puis pour vos histoires d'exclusivité Renault (j'ai mis du temps à tout lire vu le nombre de pages ), tout le monde sait que Porsche serait cité au détriment de Renault s'il y avait un choix à faire

[Replica]

pas tellement max.ime, sur celle là, ça va encore, mais la lotus =x coupe au carré la c'est pas très beau

[max.ime]

Regarde mes 2 liens

[Replica]

ah oki ouais vitre arrière c'est vraiment

les vitres sur le coté me font penser à ça

http://nexus404.com/Blog/2006/11/20/saab-aerox/

[J.Design]

Le concept Saab aussi est très beau mais il est relativement ancien
La Lotus à plus de chance de voir le jour

[Replica]

mais le concept saab est sorti non ? enfin celui là ?

http://www.vettochetikett.info/SAAB_AERO_X/index.htm

[J.Design]

Non il n'est pas commercialisé
Du moins à ma connaissance

[-ponk-]

je pense pas mais je peux me tromper

[Replica]

c'est quand même dommage, elle avais une belle gueule et une certaine classe avec son ouverture des portes spéciales

[J.Design]

Il ne l'est peut être pas encore (enfin j'espère en tout cas)
Mais il me semble que les ingénieurs Saab ont pour projet de le commercialisé mais avec des éléments plus conventionnels (ouvertures de portes, capot, etc...)