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HUMMER H1
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Auteur Message
toner
1.0L
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 16:29    Sujet du message: HUMMER H1 Répondre en citant

bonjour a tous.j'ai décidé de m'attaquer a un H1 que je vai faire verssion DUB.
modifs:
Flèche rabaissement consécant
Flèche jantes styles DUB
Flèche gros lissage
Flèche rétros chromé de H3

base:

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ma réa:

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V-Spec5901
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut! epaisseur du pneu pas assez large pour cette taille de jante, sa fait galette, et manke interieur de jante, sinon la c'est vraiment rabaissé, le style y est Cool , mais avis perso, sur ce genre de hummer j'aime pas trop (perso), Bonne continuation Clin d'oeil ++
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HKS
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

sa crain !!!
deso mais on dirais qu'il n'y a pas de chassis pas de moteur
enfin rien quoi!!!!!!!
Mort de rire deso mais recommence!
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gaf371
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

HKS a écrit:
sa crain !!!
deso mais on dirais qu'il n'y a pas de chassis pas de moteur
enfin rien quoi!!!!!!!
Mort de rire deso mais recommence!


+1... Ta tout couper...
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V-Spec5901
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je pense que tu devrai recommencer, mais au lieu d'en faire un DUB collé au sol, fait plutot un truc bien massif surélevé avec des Pneus de tracteur. parce que la, comme je disait, sa fait galette... Clin d'oeil
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HKS
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

V-Spec5901 a écrit:
Moi je pense que tu devrai recommencer, mais au lieu d'en faire un DUB collé au sol, fait plutot un truc bien massif surélevé avec des Pneus de tracteur. parce que la, comme je disait, sa fait galette... Clin d'oeil


PARFAIT +10000
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vtboomer
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Il rst ou le moteur là, ta mis des pédales à la place Je sors
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toner
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

re.donc j'ai corrigé les défault que vous m'avez sités:
Flèche pneus élargies
Flèche chassis recréé
et j'ai fait aussi un top chop
et abaissé le pc ar
au passage moi j'aime bien ce style.

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strik
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

on dirait qu'y a tjs pas de chassis : on voit ta roue arrière droite Confus et puis quelqu'un fait un off-road tout le monde en fait ....
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lolo67
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

+1 c'est vrai plus aucune originalité quoi Confus
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merci a Mr Box pour la sign
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toner
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

re a tous.pour ce qui est au niveau du chassis est-ce bon?

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MessagePosté le: 16 Juin 2006 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

non tu as juste mis du noir opaque... sa va pas... et si tu veux continuer dans ce style (malgré que...) crée un pc av avec un pare-buffle, sa fait trop vide, il faut savoir que DUB = Chrome + massif, et surtout pas forcement collé au sol. Pour moi sa fait + showcar que DUB, tu devrait le refaire + dans le style que le hummer qui vien d'etre accepté dans la gallerie car sa va etre trop compliqué mais au lieu d'un flamming et tout ce qu'il a mis, met du chrome. enfin c'est ta réa donc fait ce que tu veux Mort de rire
PS : oublie pas d'intégrer un systeme de freinage dans ta jante Clin d'oeil
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momo_asticot
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

salut!!

je pense que ca peut le faire ta réa, le seul defaut que la jante avant est trop haute, theoriquement yorai plu de place entre le haut de la jante et le l'interieur de l'aile pour caser un pneu.. tu voi ce que je veu dire???

sinon ton découpage est mal fait sur la gauche de la photo (au niveau du parebuffle), et petre que tu pourai fermer la benne en prolongeat la cabine (perso)

voila.. bonne continuation!!

a+
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Zurma
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut obligatoirement que tu le remontes, car avec cette taille de jantes, elles devraient traverser la carrosserie pour ressortir sur le capot.

Tes jantes sont plates, et mal positionnées, change-les.

Et fait attention à la propreté, c'est important !

Bon courage Clin d'oeil
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G-assez
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le remonter. Et tu as changé le rétro que d'un coté Exclamation
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BESOIN DE COMMS!! : qashqai http://www.magicmanu.com/forums/39934_15-nissan-qashqai.html
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