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VW Cox
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Tony Tuning
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 14:12    Sujet du message: VW Cox Répondre en citant

salut a tous, apres un bout de temps que j'ai arretter le VT, j'ai decidé de m'y remettre, voici ma réa

avant :


Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle

apres :


Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle

je dois encore mettre un pot ( si vous avez des image, pensez a moi ) et si vous avez des idée de modif en + , dite les moi tjrs.

ciao
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Dernière édition par Tony Tuning le 28 Juil 2006 14:47; édité 1 fois
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hiruma76
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve que toutes modifs sont pas trop dans le style de cette voiture
je constate(j'en oublie surement)
=>suppression des aérations moteur(d'habitude on en rajoute plutot Mort de rire )
=>lissage des poignées(portière électrique sur une cox? Mort de rire )
=>top shop Choqué
=>divers lissages

tout sa est pas mal fait mais je trouve que pour une cox sa le fait po
mais bonne continuation Clin d'oeil

mais si sa te plait ba taznt mieux
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a plus d'aeration sur la pauvre tutur..... Triste
Lissage propre sinon mais c'est vrai que tu n'aurai pas du enlever la poignée

J'espere que tu va continuer la transfo en la tunant un peu plus parce que la c'est pas vraiment top moumoute ....... Je verrais bien une belle peinture laquée.. en changeant la couleur des phare ça peut être sympa... A toi de voir Clin d'oeil
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Tony Tuning
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'en ai deja vu pas mal avec ce style mais mtn ce qui m'importe c'est de savoir si c'est bien fais ou pas
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est superbe, bien fait et de bon goût! Ceux qui ne reconnaissent pas l'influence des hot-rods américains "à l'ancienne" et du "Cal-look" des années 80 sont probablement trop jeunes.

Pour ton pot, il te faut absolument un pot cônique central, un must sur ce style. Les feux arrière et le pare-chocs sont absolument à changer. Deux mini-feux "goutte-d'eau" et deux "crosses" de pare-chocs minimalistes devraient faire l'affaire.

Tu trouveras plein d'inspiration ici : http://www.cal-look.com/index2.html et surtout là : http://www2.cal-look.com/nostalgia/spa04.html.

Plus délicat: tu devrait ajouter du carrossage négatif aux roues arrière, puisque tu l'as surbaissée et que les abres de roues font partie de la structure de la suspension sur une Cox (comme sur les R8, Alpine Renault, Dauphine, etc.)

Bon courage, je vais la suivre de près celle-là. Et ne change surtout pas ce blanc cassé qui lui va à ravir...

@hiruma: C'est pas un "top shop", mais un "chopped top", et c'est tout-à-fait dans le style.
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Moi j'aime bien mais il y a quand même un truc qui cloche...J'ai pas l'habitude de la voir comme sa !! Mort de rire


A+


P.S : Il y a le reflet du bdc qui ne corespond pas avec celui qui a Sourire
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Tony Tuning
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

fastwagon a écrit:
C'est superbe, bien fait et de bon goût! Ceux qui ne reconnaissent pas l'influence des hot-rods américains "à l'ancienne" et du "Cal-look" des années 80 sont probablement trop jeunes.

Pour ton pot, il te faut absolument un pot cônique central, un must sur ce style. Les feux arrière et le pare-chocs sont absolument à changer. Deux mini-feux "goutte-d'eau" et deux "crosses" de pare-chocs minimalistes devraient faire l'affaire.

Tu trouveras plein d'inspiration ici : http://www.cal-look.com/index2.html et surtout là : http://www2.cal-look.com/nostalgia/spa04.html.

Plus délicat: tu devrait ajouter du carrossage négatif aux roues arrière, puisque tu l'as surbaissée et que les abres de roues font partie de la structure de la suspension sur une Cox (comme sur les R8, Alpine Renault, Dauphine, etc.)

Bon courage, je vais la suivre de près celle-là. Et ne change surtout pas ce blanc cassé qui lui va à ravir...

@hiruma: C'est pas un "top shop", mais un "chopped top", et c'est tout-à-fait dans le style.


enfin un connaisseur, merci beaucoup, je vais allez faire un tour sur les site et je mettrai des news bientot
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

ba alors j'ai rien dit Mort de rire Mort de rire
mais quand meme comme tu l'as dit je dois etre trop jeune pour avoir connu ce syle
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Tony Tuning
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

suffit de surfer sur le net et s'interresser a tous les style tuning mec, je suis pas beaucoup plus vieux que toi et je connais ce style Clin d'oeil
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

ouais mais moi c'est plus jap' et grosses américaines pour les styles Clin d'oeil
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

salut!

pour ta réa, je pense que tu pourrais changer de retro et surtout balancer les feuilles qu'on voit dans le parbrise avan..

voila

a+

Momo
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Tony Tuning
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Re a tous, alors la pour le moment, je galere trop pour le pot, j'en ai trouver qu'UN et il est pas de super bonne qualiter ( mais je lai quand meme mis ), jai fais le carrossage arriere et modifier le pc arriere, mtn pour le pot, j'ai besoin d'aide, merci

:


Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle

meric d'avance
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Re

Comme je te l'ai dit le pot es pas super bien Confus
Mais apart ca c'est du bon bouleau Clin d'oeil

A+
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir a toi ! Ton port ressort bien trop a mon gout tu devrai le faire dépasser juste un poil ! T'a trop carrossé les roue arieres aussi ... sa gache un peu, mais sa reste mais gouts !

Bonne continuation !
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fastwagon
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MessagePosté le: 28 Juil 2006 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Sur un vrai cal-look, le pot dépasse d'au moins 50 cm!
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