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BMW M3

 
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PsYk0
1.0L
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Age: 29
Inscrit le: 01 Aoû 2006
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 20:30    Sujet du message: BMW M3 Répondre en citant

Bonjour à tous,

j'ai diverses questions à poser sur mon premier projet, j'ai fais quelques recherches sur le forum mais sans résultats Roulement des yeux .

Voici mon premier projet :


Base :




Version actuel :





1er Problème : Lorsque je fais un réglage de Teinte/Saturation/Luminosité et que la couleur ne correspond toujours pas, quels autres réglages dois - je faire Question (J'ai suivis un tuto sur le forum, mais je n'y arrive toujours pas)

2ème Problème : Comment "Relier" mon par - choc avant au reste de la carrosserie Question

3ème Problème : Que dois - je faire pour rabaisser mon par - choc arrière Question


Je vous remercie pour vos futurs réponses.


Dernière édition par PsYk0 le 02 Aoû 2006 20:41; édité 2 fois
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HaKeR
Protoxyde d’azote
Protoxyde d’azote


Age: 27
Inscrit le: 05 Avr 2004
Messages: 3662
Réalisations: 15
Localisation: Charleroi

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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

4ème problème : Titre pas en règle

Marque + Modèle Clin d'oeil
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benj77
1.8L TURBO
1.8L TURBO


Age: 31
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour tu a mal integret tes par chocs la couleur ne fait pas réel utilise une couleur style bleu et aissay de fair en sorte que l'on vois moi la difference entre les piece que tu rajoute par contre je trouve tes jante super tu a de bonne idée continue et courage au faite on voi sur le coter gauche l'ancienne carosserie voila ciao
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PsYk0
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Age: 29
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

oki HaKeR topic édité Clin d'oeil


ok benj77 merci, pour l'ancienne carrosserie j'avais déjà corriger mais j'ai oublier d'enregistrer mes dernières modif avant de poster. Je vais changer l'image
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PsYk0
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Age: 29
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MessagePosté le: 03 Aoû 2006 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Après plusieurs heures de réflexions et d'essayage pour mon par choc, je pense que je vais le changer. En faite le par choc je l'ai pris sur cette voiture :



C'est très différent, et trop compliqué pour mon niveau peut - être.

Si on compare avec le bas de caisse qui a été pris sur cette voiture :




La lumière est beaucoup plus faible et s'adapte mieux à ma carrosserie de base.

Version actuel :



J'ai essayé d'utiliser l'outil "Maculer" mais c'est pas terrible.


Quels sont vos avis ?
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MC
Protoxyde d’azote
Protoxyde d’azote


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MessagePosté le: 03 Aoû 2006 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que t'aurais du laissé les phares d'origine Clin d'oeil
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PsYk0
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MessagePosté le: 03 Aoû 2006 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je peux essayer, mais mon problème de peinture serra toujours la Triste
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