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Message |
nils 1.8L TURBO


Age: 38 Inscrit le: 15 Sep 2006 Messages: 295 Pas de réalisation
Localisation: 95
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salut à tous. Je vais avoir besoin de vous pour progresser. Et ce, à tous les niveaux. N'hésitez pas; n'ayez pas peur de me froisser, je suis là pour apprendre.
liste des modifs: modification du parechoc d'origine
integration des veilleuses de 807 en guise de clignos
kit large et calandre de clio V6 phase2
Jantes de opel filo (concept)
rabaissement du pavillon de toit
lissage, retro...
J'attends vos coms qui m'enverront six pieds sous terre...
j'ai besoin de vous pour les améliorations...
[url= ]gt origine[/url]
[url= ]gt modifié[/url] |
_________________ projet en cours honda crx cab
[/url[URL=http://imageshack.us] |
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TheCrow 1.8L TURBO

Age: 31 Inscrit le: 19 Mar 2004 Messages: 245 Pas de réalisation
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Ta couleur est trop flashy, c'est dommage.
Je trouve ta calandre tres bien.
Pour ton aile arriere, essai de faire quelque chose, car vu comment
elle est maintenant, ta voiture n'avancera pas.
Ton aile, frote sur ton pneu.
Et je pensse que tu pourais m'etre d'autre jantes.
Ta portiere et ton bdc non aucun volume dommage.
Essai de changer le genre de texture que tu as mit sur ton pc avant.
Et change ta grille.
Sinon c'est pas mal, tu est bien parti, meme si ta base n'est pas super.
Continu comme cela.
Amicalement TheCrow |
_________________ Kit en cours de construction. |
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nils 1.8L TURBO


Age: 38 Inscrit le: 15 Sep 2006 Messages: 295 Pas de réalisation
Localisation: 95
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couleur flashy?????? Regarde un peu...lol
pour l'instant, à par ça et les jantes, j'ai suivi tes conseils: passage de roue sous l'aile ar, j'ai essayé d'obtenir plus de volume en jouant sur les ombres. J'ai aussi fait l'acquisition d'un intercooler (plus consequent que celui d'origine)
Je veux vos avis!!
[url= ]gt[/url] |
_________________ projet en cours honda crx cab
[/url[URL=http://imageshack.us] |
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TheCrow 1.8L TURBO

Age: 31 Inscrit le: 19 Mar 2004 Messages: 245 Pas de réalisation
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Je suis tres chiant, mais ta couleur est flashy et pas realist.
Pour le passage de roue ar, je pensse que tu aurait pu prendre l'outil ellipse pour agrandir.
Car le lasso polygonal, sa se voit vachement.
Pour intercooler, il est bien, mais si tu veux le laisser, change ton pc avant.
Il y en as des tonnes qui pourais s'incruster rapidement.
Et change tes grilles.
Sinon c'est pas mal du tout.
Continu comme sa.
Amicalement TheCrow |
_________________ Kit en cours de construction. |
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nils 1.8L TURBO


Age: 38 Inscrit le: 15 Sep 2006 Messages: 295 Pas de réalisation
Localisation: 95
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j'aurai aimé avoir plein d'avis et de conseil. Merci à the crow de supporter mes debuts difficiles...
Encore quelques modifs:
suppression du pied milieu
Changement des jantes avec adoption d'un kit gros frein
travail sur le relief (ombres)
barres de protection Parechoc avant (intercooler)[url= ]re modif[/url]
J'attends vos coms!!!!!! |
_________________ projet en cours honda crx cab
[/url[URL=http://imageshack.us] |
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nils 1.8L TURBO


Age: 38 Inscrit le: 15 Sep 2006 Messages: 295 Pas de réalisation
Localisation: 95
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merci fastwagon. Tes compliments me vont droit au coeur...lol
heureusement que tu viens du pays le plus accueillant et hospitalier que je connaisse.
soyons serieux: la couleur c'est vraiment galère. c'est la premiere fois que je pars d'une base blanche. j'éviterai la prochaine fois...
j'ai essayé de retravailler au niveau des roues (j'ai triché en essayant de leur donner un déport... j'ai essayé d'accentuer les ombres et lumières...
pour ce qui est du passage de roue et des découpes, explique moi .merci
[url= ]c'est reparti !![/url] |
_________________ projet en cours honda crx cab
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fastwagon 1.8L TURBO


Age: 60 Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 247 Pas de réalisation
Localisation: Montréal (Québec)
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L'hospitalité de mon pays n'a rien à voir avec les défauts de ta caisse, désolé. Je vois des trucs, je le dis, c'est tout, même si je suis loin d'être un as du v-tuning moi-même...
Tes jantes sont plates et plus tu les modifieras, plus elles seront plates.
Tes découpes manquent de fluidité, en particulier le pare-chocs (côté conducteur), le bas du pare-brise (côté passager) et le haut du pavillon.
L'aile arrière suit exactement le contour du pneu, il n'y a ni ombre, ni profondeur, ça fait dessin.
Le pneu avant droit est décalé au niveau du sol.
La calandre n'est pas symétrique.
Ça va, c'est assez accueillant à ton goût, ou je parle aussi de la peinture?  |
_________________
www.mazdatuning.com
http://fastwagon.monchar.com/ |
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nils 1.8L TURBO


Age: 38 Inscrit le: 15 Sep 2006 Messages: 295 Pas de réalisation
Localisation: 95
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n'hesite pas! si tu peux me donner des astuces, ce serai extra!
j'ai pas envie de laisser tomber
c'est une base qui m'a fait rever durant mon enfance qui malheureusement pour vous n'exite pas au Quebec ( vous avez des voitures extra qu'on ne trouve pas chez nous non plus )...
si tu peux me designer par des repères les endrois mal découpés, ce serait top (je dois avoir de la me*de dans les yeux) merci |
_________________ projet en cours honda crx cab
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Mr Box Juge


Age: 35 Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 4081 Réalisations: 39
Localisation: Tournai
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Un conseil reprend tout depuis le début en prenant une base plus facile.
Si cette caisse t'as fait rêver faut pas la massacrer et là c'est difficilement récupérable je crois.
Autant que quelqu'un te le dise maintenant non?
Prend le temps de lire les tutos et prend le temps tt court. Pose toi la question est ce que c'est réaliste?
Là franchement non.
Allez Bon courage  |
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