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Topic Tout et Rien
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aero-X
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

ta quoi comme 50 ?
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Yamaha TZR. ;=)
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aero-X
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

a belle machine Sourire j'ai un pote qui s'est planté il y a 1 semaine avec une tzr elle est morte la mob mais sa va il a rien lui


je vais surment lavé ma polo cette aprem ^^ si je suis chaud lol
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Lol, sa arrive, Mot censuré !, elle démarre toujours pas, avec ce Mot censuré ! de carbu.
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aero-X
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi tu touche au carbu pour régler ta nouvelle config ou tu a des stress ?
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bah, avant j'était en 80cc MHR, mais il a serrer, du faite jui repasser en 50cc, mais avec un carbu de 28, sa le fait pas, donc j'e met un 19 pour que sa tourne, nikel.

Mais la elle démarre pas c'est chiant. Confus
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

le ralenti tu la fermé ou ouvert plus ou moin ? a moin que sa a rien a voir
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Nismo`S
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ma vis de ralenti, je l'ai serrer a fond, puis desserer de 3 tours 1/2.
Donc normalent sa doit etre bon. Mort de rire
mais c'est chiant ces foufes.
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aero-X
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

tu a tout branché corectement ?

sinon joue plus avec le ralenti ouvre le plus essai ect ...
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tomou
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Qui c'est qui regarde Veronica Mars ??????

Sérieux moi j'aime trop cte série

Sinon t'as esayé avec l'ancien carbu ?? (désolé je suis une mer*e en méca donc excuse si ca peut pas m&archer)

@+
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bullitt
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je suis une Mot censuré ! en mecanique et je voudrais savoir ce qu'on peut faire pour augmenter la puissante tout en restant dans la légalité tout cela sur un moteur essence non pourvu de turbo.

Merci
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitt : Pot, Green, Puce ... Clin d'oeil

Bon, pour mon carbu c'est bon, le plot était débrancher de mon Anti-Paraside, le reglage est bientot terminé. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

nismo'S elle demarre ou pas ?

sinon ta verifier si tu n'avais pas de trou d'air?
ton ariver d'essence est okai ?

tien nous au courant Clin d'oeil
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

OUi, j'avais une ptite prise d'air a la pipe. Clin d'oeil
Mais mon Anti Parsite été débranche de mon plot d'allumage, donc ... Mort de rire

La je le regle, bon c'est la galère quand meme. Mort de rire

Merci. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 23 Avr 2007 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

mdr c'est le premier truc que je verife quand sa ne marche pas ^^ toujours verifier l'anti papate ^^

jespere que tu a mit des joints neuf :p
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