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Citroën 2cv6 '88 RHD p.26
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Auteur Message
SnooP57
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est grave Choqué
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chester49
1.6L GTI
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

il y a qu'un seul style qui va bien au citroen


Maléfique

non serieusement , il faut evitez de trop modifié ces voitures la , aprés elle sont impossible a revendre ( enfin surtout le rat's)

aprés il faut y aller moderement

celle çi est sympas aussi ( moteur et train d'ax gti)




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black-helmet
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais enfin "moteur et train d'ax" sur une 2cv, c'est pas non plus à la portée du premier venue...
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ludo69005
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas elle est pas mal!
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(MR]oizo[47)
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'elle est pas mal, mais bon manque quand même la rouille et le pavillon est un peu haut pour moi ^^
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gpadpo
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

black-helmet a écrit:
Ouais enfin "moteur et train d'ax" sur une 2cv, c'est pas non plus à la portée du premier venue...
Pourquoi?
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(MR]oizo[47)
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bin a mon avis au niveau de l'adaptation, non?
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max.ime
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je la connais la 2cv pick-up, je suis d'ailleurs en train de la refaire en MC.
Ce n'est pas un moteur ni un train avant d'AX GTi , c'est un 652 de Visa avec carbu Webber avec "train avant renforcé et qui se débouble au dessus de l'axe de pivot" (j'ai le mag' sous le nez) le tout accouplé à une BV de 2cv6 Clin d'oeil

Phares carbone, garde-boue arrière carbone, capot monobloc Polyester pneus avant en 195/45 R15 et ceux de derrière en 225/50 R15 et jante en provenance du catalogue Suzuki.
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(MR]oizo[47)
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

La prépa a l'amèricaine! Mort de rire
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gpadpo
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

(MR]oizo[47) a écrit:
Bin a mon avis au niveau de l'adaptation, non?
C'est assez basique la méca là dessus ça se fait bien Clin d'oeil
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(MR]oizo[47)
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

ouais je sais pas, je connais la mécanique que par le monster garage alors... Bignou
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black-helmet
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

(MR]oizo[47) a écrit:
Bin a mon avis au niveau de l'adaptation, non?

Oui.
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max.ime
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Détrompe toi, c'est "beaucoup" plus "complexe" que ce que tu crois Clin d'oeil
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black-helmet
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bha c'est surtout que si t'as jamais touché la méca, tu fais pas ça dans ton jardin tout seul en 1 aprem.
Après, si tu connais du monde qui peut t'aider, j'ai pas dit que c'était infaisable.
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max.ime
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Rien est impossible.
Par contre une chose est sûre, à 6 pour démonter/remonter une 2cv il faut 1h
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