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Mazda Rx-7
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techart
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 21 Mar 2007 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

ca claque,

peut etre juste un léger assombrissement autrour du pneu avant Clin d'oeil
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MessagePosté le: 21 Mar 2007 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien pour l'instant Cool
Un changement de couleur?
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rubens
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MessagePosté le: 21 Mar 2007 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve la carbone blanc pas super a voir si un noir donne bien.
pour le reste nickel jolie style Cool
Clin d'oeil
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MR0-tech reprogrammation moteur toutes marques
sur tours et la région centre
site web ------------contactez moi!!
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MessagePosté le: 21 Mar 2007 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les commentaires. Pour la couleur, je compte la laisser comme ça ou mettre du blanc. Pour le carbone, le noir est trop vu et j'ai envi de sortir du lot Mort de rire
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big_Kobe
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MessagePosté le: 21 Mar 2007 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Et on devrait aussi voir le support de l'aileron Clin d'oeil
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MessagePosté le: 22 Mar 2007 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Oui big_Kobe, sinon bonjours à tous. Voici l'évolution de ma voiture; rien de bien méchant à été fait ( pas eu trop de temps ), j'ai juste arrangé les défaults anoncés et j'ai finiolé quelques petits détails :



Bonne journée à tous Clin d'oeil
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big_Kobe
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MessagePosté le: 22 Mar 2007 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

On devrait plus du tout voir de rouge à l'arrière et le support doit etre plus à droite Clin d'oeil
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fastmike
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MessagePosté le: 22 Mar 2007 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

changes la perspective de tes supports d'aileron ils tournent trop vers la droite.
une chtite question sur ton bouclier av ce sont des aérations ou des canards sur les cotes, on ne distingue pas tres bien ce que c'est

bon sinon je te fais confiance elle va surement claquer et j'ai hate de voir la suite
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MessagePosté le: 23 Mar 2007 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir tout le monde et merci pour les commentaires. Fastmike, se sont des ailletes que j'ai pas fini d'ailleur parce qu'il manque les reflets Clin d'oeil . Sinon voici oùu j'en suis; j'ai enlevé le capot carbone blanc et je l'ai ouvert, j'ai aussi mit un nouvel aileron et j'ai commencé la forme des prise d'air, inspiration 100% drift Cool



Bonne soirée à tous Cool
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Pikoïa
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MessagePosté le: 23 Mar 2007 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

moteur plat et flou Clin d'oeil
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fastmike
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MessagePosté le: 23 Mar 2007 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

ton moteur est super bien integré mais c'est domage qu'il ne soit pas net
mais je pense que tu as du te gallerer pour en trouver un dans le bon angle .il me semble que j'ai un rotatif en stock dans mes images, si il est mieux je te le montre, si tu veux bien sur
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MessagePosté le: 23 Mar 2007 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les commentaires. Pikoïa, pour le moteur plat, faudrat m'expliquer parce que je ne le voie pas plat Confus , sinon Fastmike, oui je veux bien, sans soucis Clin d'oeil
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fastmike
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MessagePosté le: 23 Mar 2007 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

bon alors d'abord je te donnes quelques references de rotatifs de mazda
ca pourra peut etre t'aider.
les bi-rotors :13 b;13 bre;13 brew
le tri-rotor : 20 b

sinon j'ai ca



je sais pas trop si ca t'ira, bon y'aurai surement du travail d'integration a faire
voila a +
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Dernière édition par fastmike le 24 Mar 2007 10:27; édité 1 fois
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MessagePosté le: 24 Mar 2007 0:10    Sujet du message: Répondre en citant

yop l'ami,tu ma pas encore montré celle la Pleure ou Très triste
elle déchire trop,je veu la même Embarassé
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MessagePosté le: 24 Mar 2007 2:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère avec comme ça avec le capot ouvert Cool
Maintenant faut un moteur de meilleure qualité Clin d'oeil
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